STP: Guia Completo das Telas e Para Que Serve Cada Modelo
Quem entra no mundo da insonorização encontra logo uma sopa de nomes STP: Aero, Silver, Gold, Biplast, Accent, Splen, NoiseBlock, AeroCell…
E é normal ficar sem saber qual é a diferença entre elas.
A verdade é que a STP organiza os seus materiais por função:
– controlar vibração
– reduzir ruído
– cortar calor
– melhorar conforto
– fazer acabamento
Vamos explicar uma por uma, sem complicar, e com recomendações práticas para 4x4, clássicos, restauros e carros de expedição.
🔧 1. STP AERO
Função: anti-vibração (a base de tudo)
O STP AERO é provavelmente o material mais usado da marca.
É uma folha anti-vibração que se cola diretamente à chapa.
Reduz o som “oco” do metal e elimina ressonâncias.
Onde usar:
– piso, portas, tejadilho, malas, laterais
Quando usar:
– praticamente sempre; é a “primeira camada” ideal para qualquer carro.
🔧 2. STP SILVER
Função: anti-vibração económico
É semelhante ao AERO, mas um pouco mais fino e leve.
Continua eficaz, mas é uma opção mais económica ou para zonas menos críticas.
Onde usar:
– portas, tetos, interiores verticais
Bom para:
– projetos com orçamento controlado.
🥇 3. STP GOLD
Função: anti-vibração premium (espesso e poderoso)
Se o AERO é excelente, o GOLD é o “tanque”.
Mais espesso, mais denso, mais forte.
Para carros ruidosos, pisos finos ou zonas expostas a muito impacto.
Onde usar:
– piso, túnel da transmissão, zona do motor, firewall
Ideal para:
– Defender, Patrol, Terrano, Pajero… qualquer 4x4 que vibra muito.
🔊 4. STP BIPLAST
Função: absorção acústica (espuma)
O Biplast é uma espuma técnica que absorve ruído, eco e vibração superficial.
Dá conforto, suavidade e elimina pequenos ruídos de plásticos.
Onde usar:
– portas, laterais, teto, atrás de plásticos interiores
Excelente para:
– melhorar a qualidade do som e o conforto geral.
🔇 5. STP ACCENT
Função: isolamento acústico (segunda camada)
O Accent é colocado por cima da anti-vibração.
Trata o som que entra no habitáculo, especialmente o ruído grave e de estrada.
Onde usar:
– piso, tejadilho, firewall, bagageira
Dica:
– A combinação clássica é AERO + ACCENT.
📛 6. STP NOISEBLOCK
Função: barreira de ruído densa
Este é um material pesado, que serve para bloquear som — literalmente.
Reduz barulho forte: motor, estrada, pneus mud, vibrações profundas.
Onde usar:
– piso, porta-malas, firewall interior
Perfeito para:
– projetos que querem reduzir muito o ruído de rolamento.
🔵 7. STP SPLEN
Função: conforto e acabamento final
O Splen é leve, suave e funciona como camada de conforto.
Não é para vibração, é para dar sensação acústica agradável e acabamento profissional.
Onde usar:
– por cima do Accent
– interiores
– portas
Cria aquele toque de “carro bem montado”.
🟦 8. STP GB
Função: anti-vibração económico (linha básica)
Uma alternativa simples ao AERO/Silver.
Funciona bem mas não tem o mesmo poder de amortecimento.
Bom para:
– restauros económicos
– pequenos painéis
– portas com pouca vibração
🟩 9. STP ACOUSTIC BLOCK
Função: bloqueio sonoro pesado (premium)
É semelhante ao NoiseBlock, mas ainda mais robusto.
Criado para carros onde o ruído é muito forte — diesel antigos, 4x4, comerciais.
Onde usar:
– firewall
– túnel de transmissão
– piso
Excelente para:
– cortar barulho do motor e vibrações do chassis.
🟧 10. STP AEROCELL
Função: isolamento térmico + acústico leve
É uma espuma de célula fechada que funciona como barreira de calor e ruído.
Muito útil em tejadilhos, porque evita que o sol aqueça a chapa.
Onde usar:
– teto
– portas
– áreas com vibração leve
Combina bem com anti-vibração.
🔥 11. STP BROMO
Função: anti-vibração extremo
O “monstro” da gama.
Pensado para zonas com impacto brutal, vibração intensa e calor.
Onde usar:
– firewall
– zona do motor
– piso em 4x4 hardcore
– zonas próximas do escape
Ideal para quem leva o carro a situações extremas.
🧭 Como escolher? (resumo útil e direto)
– Para começar: AERO + ACCENT
– Projeto forte: GOLD + ACOUSTIC BLOCK
– Portas: SILVER/AERO + BIPLAST
– Tejadilho: AERO + AEROCELL
– Firewall: GOLD + ACOUSTIC BLOCK ou BROMO
– Projetos económicos: SILVER ou GB
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